唐山交通局发布拼车、顺风车新规
唐山市交通运输局发布关于征求
自发布之日起实施，有效期2年
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意见公告全文内容如下
私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，是指不以营利为目的，由合乘出行提供者事先发布出行信息，供出行线路相同的人选择乘坐其小客车，并分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。
私人小客车合乘有利于缓解交通拥堵和减少空气污染，应当鼓励并规范其发展。
私人小客车合乘出行行为不属于道路运输经营行为，不纳入道路运输行业管理和服务质量监督范围，为合乘各方自愿的民事行为，相关权利、义务及安全责任事故等责任由合乘各方依法、依约自行承担。
合乘各方包括合乘出行提供者（即驾驶员）、合乘者（即乘客），依托互联网技术整合供需信息的，还包括合乘信息服务平台（即合乘平台）。
合乘出行应当遵守以下规定：
（一）合乘出行提供者应当基于自身出行需求，提前发布信息寻找同路的乘客，不得基于乘客的出行需求提供出行服务。
（二）合乘出行提供者应提前发布出行计划及线路，出行计划及线路应当包含具体时间和地点。
（三）同一合乘计划及线路的合乘出行需求，不得在不同合乘平台发布。
（四）合乘出行车辆应为7座及以下非营运小型客车。
（五）合乘出行提供者提供市中心区域或县（市、区）域内合乘出行每车每天不得超过4次。其中有跨县（市、区）出行服务的，每天提供合乘出行服务累计不超过2次。
（六）合乘出行分摊的出行成本仅限于燃料（含油、气、电）成本及通行费等直接费用，不含起租费、低速等候费、空驶费、夜间收费、预约服务费、大件行李费等非直接成本费用。成本费用按合乘里程分摊计算，收取的每公里费用总额不得超过巡游出租汽车每公里基本运价的50%，不得设置起步价，不得按合乘时间计费。路桥费等通行费用由合乘出行提供者和合乘者合理分摊。
合乘平台应做好合乘出行服务和管理，遵守以下规范：
（一）合乘平台应当保护合乘各方信息安全，信息包括：乘客信息、车辆信息、驾驶员信息、出行信息等，应按《中华人民共和国网络安全法》等相关规定完善网络安全管理制度和网络安全防范措施。
（二）合乘平台应当确保提供合乘服务的车辆、驾驶员和乘客的相关信息真实有效，并提供符合法律法规规定的合乘出行协议，明确各方权利、义务及责任。
（三）合乘平台应当建立投诉和纠纷处置制度，受理并及时处理合乘各方的投诉，制定有关进入和退出规则，对于违反合乘义务或相关规定的一方，应当停止向其提供合乘信息服务并注销其注册信息。
（四）按照本规定第四条第（五）项的规定提供合乘供需信息整合服务次数。
（五）按照本规定第四条第（六）项的规定计算合乘分摊费用。
本市各级交通运输主管部门在执法检查中，根据有关法律、法规、规章，结合本规定，对非法营运行为或合乘出行行为进行认定，对以私人小客车合乘名义从事或变相从事非法营运的行为，依法予以查处。
合乘各方应配合日常监管、执法检查，并主动如实提供合乘信息。
来源：今日大唐
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